自新年以來(lái)，相關(guān)稀土永磁行業(yè)股就一路上漲，其中五礦稀土漲停，盛和資源、廣晟有色、北方稀土漲幅均超過(guò)5%以上，研究機(jī)構(gòu)多予以稀土永磁行業(yè)以“增持”評(píng)級(jí)。而推動(dòng)稀土永磁行業(yè)股份上的重要推力就是新能源汽車(chē)概念。

眾多周知，國(guó)家在政策上扶助新能源汽車(chē)發(fā)展。未來(lái)新能源汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)將會(huì)取代傳統(tǒng)燃油車(chē)。制造新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)電池的關(guān)鍵原料就是稀土。而新能源汽車(chē)上的永磁電機(jī)也由稀土永磁制造，有著“工業(yè)味精”之稱的稀土對(duì)新能源汽車(chē)日后的發(fā)展起著十分關(guān)鍵的作用。

釹鐵硼永磁體來(lái)說(shuō)，釹鐵硼永磁體是目前發(fā)現(xiàn)的磁性*高的磁體，有著極高的磁能積和矯力，磁性是一般永磁材料磁性的4倍以上，是電子器械小型化、輕薄化的不二人選。日本本田的普銳斯混合動(dòng)力車(chē)上的電機(jī)采用的就是釹鐵硼永磁體。

除了在新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)上使用，風(fēng)電設(shè)備、儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備、智能機(jī)器人也都需要使用稀土永磁。目前國(guó)家在風(fēng)電設(shè)備項(xiàng)目逐漸進(jìn)行頂層布局，也在拉升稀土永磁的市場(chǎng)需求。稀土永磁前景十分廣闊。

國(guó)內(nèi)的稀土永磁材料生產(chǎn)已經(jīng)步入第三代，新材料主要以燒結(jié)釹鐵硼磁體為代表。近十余年來(lái)，我國(guó)的燒結(jié)釹鐵硼磁體增速遠(yuǎn)超國(guó)際水平，年增速達(dá)到30%，而全球的增長(zhǎng)率僅為20%。除了增速占優(yōu)外，中國(guó)的稀土永磁材料產(chǎn)銷(xiāo)量也占據(jù)了全球80%的市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)相關(guān)的稀土永磁企業(yè)已經(jīng)突破200余家，其中以中科三環(huán)為行業(yè)龍頭，是國(guó)內(nèi)*的稀土永磁材料供應(yīng)商。其他31家上市公司的市場(chǎng)份額占到了六成，行業(yè)二八效應(yīng)明顯，利潤(rùn)集中于高端領(lǐng)域。

相比于外資企業(yè)，本土企業(yè)還將享受稀土原材料的價(jià)格成本優(yōu)勢(shì)。眾所周知，國(guó)內(nèi)的稀土儲(chǔ)量豐富，占據(jù)全球稀土儲(chǔ)量的三分之一。在商務(wù)部取消稀土出口配額管理后，中資企業(yè)的價(jià)格成本還將更加明顯。